特斯拉将在周三结束定期交易后报告第二季度业绩。
根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的平均预期，华尔街的期望如下：每部分收入：43美分；收入：227.4亿美元。
预计该季度的收入同比下降11％，这是连续第二季度下降。特斯拉在7月初宣布，汽车交付量的第二季度为384,000，一年一度的崩溃为14％。
交付量是特斯拉在电动汽车销售中宣布的最接近指标，但不确定在其股东通信中指定了特斯拉。
特斯拉今年的秋季来自美国和欧洲所面临的抵制。早些时候，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）投资了总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的连任，支持德国严重的反移民选择党（AFD），然后领导了TR的政府部门的效率UMP管理（Doge）。在政府效率部任职期间，马斯克帮助裁员了联邦工作人员，撤销了几项法规，并击败了美国国际发展机构（USAID）。
其他汽车制造商的电动汽车销售也有所增加，这在第二季度消除了特斯拉市场的一部分。
通用汽车在美国的电动汽车销售同比增长了111％，达到近46,300辆，这是16％的市场的估计部分，但离特斯拉仍然不远。
马斯克的政治行动主义并不是影响品牌的唯一因素。
特斯拉推迟了更实惠的“电气车辆”模型2“”，而其他汽车制造商现在提供了更广泛的型号，而竞争对手则出售具有高科技自动驾驶功能的负担得起的电动车辆，标准的而不是高端选项。
特斯拉分享今年下降了约17％，这是巨型技术表现最差的表现。纳斯达克指数在2中增长了8％以上025。
马斯克正试图使球迷和投资者在特斯拉的未来。她想到了特斯拉的未来，这是由自动驾驶出租车和人形机器人擎天柱领导的。马斯克认为，特斯拉驾驶出租车将为汽车所有者提供服务，并在睡觉时为汽车所有者赚钱。他说，擎天柱机器人将非常先进，无论是作为工厂工人还是护士。
本周，特斯拉在洛杉矶开设了一家餐厅和充电站，在那里，粉丝们会看到擎天柱做简单的工作 - 巨大的爆米花。该公司面临着1X技术，敏捷机器人技术，Apptronic，Boston Dynamics和AI人物等开发人员的激烈竞争。
6月，特斯拉开始测试德克萨斯州奥斯丁的一项自治出租车服务，该服务在有限的地区运营，车上有汽车驾驶员。该服务仅向一些乘客开放，主要是特斯拉和马斯克爱好者。
Bulliers认为，开车出租车是公司的积极信号，但美国银行的分析师在最近的一份报告中警告说，它不会在附近的“财务影响”期间产生“重大的财务影响”。
同时，国家公路交通安全管理局（NHTSA）已要求特斯拉提供有关与涉嫌交通违反其车辆有关的事件的信息。在其中一次事件中，特斯拉自动驾驶出租车在奥斯丁一家披萨餐厅的停车场掏出一辆停放的车辆。在另一个事件中，自动出租车很容易偏离道路并进入相对的交通。
巴克莱分析师在本月早些时候的一份报告中说，特斯拉在释放财务报告之前就展示了“软基础”。但是分析师写道，股东仍然对特斯拉的“自动出租车叙事”感到兴奋，而股票的评级等同于处理。
周三的财务报告是特斯拉的第一部财务报告，因为马斯克正式从特朗普政府辞职。在办公室之后，马斯克立即批评泽德·特朗普（Zed Trump）主要针对特朗普支持的共和党支出计划。
马斯克已承诺在美国组成一个新的政党，他称之为“美国党”。
一位散户投资者通过特斯拉（Tesla）呼吁收入的言论平台提出了一个不明的问题：“埃隆·马斯克（Elon Musk）通过新成立的美国政党对美国政治变得越来越开放，特斯拉正在采取任何行动来管理潜在风险，但它来自改变政治联盟，公众的监管机构？”
提交给Platform的大多数问题Hope Tesla提供了有关奥斯汀自动驾驶测试的最新信息，自主驾驶的野心以及为更实惠的电力汽车提供的计划。
特斯拉的毛利率以及公司如何应对特朗普的关税政策以及联邦联邦税收抵免额的终结也可以集中精力。
公司高管将在下午5:30向分析师举行收入电话。等。
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